[交通出行]波黑 莫斯塔尔古城 桥与路 [33P] [复制链接]

莫斯塔尔古城是波黑南部的历史重镇，穿城而过的内雷特瓦河上有座石桥，建于公元1566年，是奥斯曼帝国建筑的典范。几百年来，石桥是东岸穆斯林族（波什尼亚克族）与西岸克罗地亚族人民生活的必经之路。





1992爆发波黑内战，古城成为交战前线，一年后大桥被炸毁。战争结束后，由联合国教科文组织牵头，多国共同筹资，打捞落入河中的石料残骸重建，2004年7月23日竣工，再现16世纪建筑风貌。2005年，古桥及周边老城区被列入联合国教科文组织《世界遗产名录》，成为波黑首个世界遗产。







我们在濛濛细雨中来到古城，与古城经历痛苦后的心情相仿，看似一切都过去了，但民族矛盾远未消失，战后穆、克两族仍旧以桥分界居住，城市行政管理实行“制度性分割”，各自分别运行，老百姓日常生活也是两套平行的系统，学校教育、医疗体制等都是分开的，互不干涉。





西岸进城就看见战争废墟建筑，1895年建造的老房子只剩下一扇墙，门楣上的弹痕历历在目。





过老桥边有一铜匠作坊“巴贾客”，号称有“科波施密特家族自1918年以来的传统”，店里的老工匠用不熟练的汉语对我说“三个日期”，原来他制作的“莫斯塔尔老桥”铜盘有两个版本，现在的版本加上建造、被毁、重建三个年份。











墓园对面有“战争和种族灭绝受害者博物馆”，很小，门前的照片触目惊心。













墓园对面有“战争和种族灭绝受害者博物馆”，很小，门前的照片触目惊心。









雨渐小，但没有停，我们离开古城，路边不时有大片的墓区划过眼前，战争结束20年了，老桥重建了，但其联合国“跨文化对话与和平的象征”尚未真正实现，民族和解似乎也还遥远。







古城里的鹅卵石路很有特色，也是“世界遗产”的一部分。公元15世纪开始建造，基础石料鹅卵石，就来自老桥下的内雷特瓦河床，虽然颜色、形状、大小各异，但是当按照当地传统的 “鳄鱼背”工艺施工后，鹅卵石就成了整体，不仅有了独特的纹理视觉效果，还保持排水、防滑、耐磨的实用功能。











我们走了，鹅卵石路、老石桥、莫斯塔尔古城不走，它们还在期待。

莫斯塔尔古城是波黑南部的一个重要历史城镇，其内雷特瓦河上的石桥不仅是奥斯曼帝国建筑的典范，也是连接两岸不同民族的纽带。以下是关于莫斯塔尔古城及其石桥的一些关键信息：

1. 石桥历史：莫斯塔尔石桥始建于1566年，是奥斯曼帝国时期的建筑杰作。它不仅是连接东西两岸的交通要道，也是穆斯林族（波什尼亚克族）和克罗地亚族人民生活的重要组成部分。

2. 战争破坏与重建：1992年波黑内战爆发，古城成为前线，石桥在1993年被炸毁。战争结束后，在联合国教科文组织的牵头下，多国共同筹资重建石桥，2004年7月23日竣工，恢复了16世纪的风貌。2005年，石桥及其周边老城区被列入世界遗产名录。

3. 民族矛盾与分割：尽管战争结束，石桥重建，但民族矛盾并未完全消失。穆斯林和克罗地亚族人民仍然以桥为界居住，城市行政管理实行“制度性分割”，教育、医疗等体系也是分开的。

4. 战争遗迹：古城中仍可见战争的痕迹，如1895年建造的老房子只剩下一扇墙，门楣上的弹痕清晰可见。

5. 文化与工艺：古城中有传统的铜匠作坊“巴贾客”，传承自1918年以来的工艺，制作带有建造、被毁、重建三个年份的“莫斯塔尔老桥”铜盘。

6. 战争博物馆：墓园对面有“战争和种族灭绝受害者博物馆”，展示了战争的残酷。

7. 鹅卵石路：古城的鹅卵石路也是世界遗产的一部分，从15世纪开始建造，基础石料来自内雷特瓦河床，按照“鳄鱼背”工艺施工，具有独特的视觉效果和实用功能。

8. 期待与象征：尽管石桥重建，但作为联合国“跨文化对话与和平的象征”的目标尚未完全实现，民族和解的道路仍然漫长。

莫斯塔尔古城及其石桥是历史的见证，承载着过去的痛苦和未来的希望。古城和石桥继续期待和平与和解的到来。